Хидро пневматичен калник
Дизайнерска структура:
|
Компонент |
Функция |
|
Каучуково тяло на калницата |
Тежка каучукова конструкция, за да издържа на морски удар и износване |
|
Долна секция, пълна с вода |
Действа като баласт за потапяне и повишава усвояването на енергията |
|
Горна секция, пълна с въздух |
Позволява еластична деформация и абсорбция на енергия от контакт |
|
Противотежест |
Осигурява вертикална ориентация на калницата |
|
Край фланци/клапани |
За пълнене, източване и налягане (настройване на въздух/вода) |
|
Опционални тела за верига/поддръжка |
За привързване или акостиране на докосвания или Quaysides |
Типични размери и капацитет
|
Диаметър на калницата |
Дължина |
Абсорбция на енергия |
Реакционна сила |
Потопена дълбочина |
|
1000 мм |
1500 мм |
20-30 knm |
100-150 kn |
~ 70%потопен |
|
2000 мм |
3500 мм |
200-300 knm |
350-500 kn |
~ 75%потопен |
|
3000 мм |
5000 мм |
600-800 knm |
800-1000 kn |
~ 80%потопен |
ЗАБЕЛЕЖКА: Производителността може да се регулира чрез промяна на първоначалното налягане на въздуха и обема на водата . Общите настройки на налягането варират между {{1} kPa (0.5-0.8 бар) .
Въведение на продукта
Хидроп-пневматичен калник е цилиндричен гумен морски калница, частично напълнен с вода и въздух, проектиран да плава вертикално във водата ., това е специализиран морски калник, предназначен да защитава подводниците и други кораби с ниски свободни дъски и високи чернови по време и въздух и са оборудвани с противотежест за поддържане на вертикална позиция . Тази конфигурация гарантира, че потопеният корпус на съд е правилно защитен по всяко време ., използва се в специализирани приложения Защита .
Друго име: Пневматичен калник с мрежа за защита на гумите; Калници на Йокохама;
Типични приложения на хидро-пневматичен калник:
· Подводница за подводница: Използва се предимно за подводници, като осигурява защита под водната линия .
· Полупоточителни маслени платформи: Той е подходящ и за използване в пристанища и корабостроителници, където съдовете могат да се свързват с фиксирани структури или други съдове под водната линия .
· Бързи фериботи и катамарани: Приложимо е за съдове с ниски безплатни дъски, които изискват защита по време на докинг .
Можем също така да предоставим персонализиран хидро пневматичен калник според вашите рисунки или изисквания .
Предимство
Прехвърляне на кораб на кораб (STS): Използва се между два кораба по време на товарни операции .
Berthing & Sooring: Защита на докове, кейове и офшорни платформи .
Временни морски операции: разположени в спасителни операции или като временни буфери .
Пневматични калници с подробности за конфигурацията на гумата:
Параметри
Материал: · Външно гумено тяло: Естествени каучукови или синтетични каучукови съединения (обикновено SBR, NR или EPDM) . Често включват найлонови или полиестерни слоеве за тъкани за гуми за добавена якост . · Вътрешен лайнер: гумиран слой на ефир (често бутален или хлоробутил каучук: каучузиран ефирен слой (често бутален или хлоробутил каучук Стомана · Противотетео
Незадължително: верига и окови, защитна мрежа или покритие
Сертификат: ABS, DNV, LR, BV, CCS и други стандарти за класификация на обществото
Предлага се персонализирана услуга
Популярни тагове: Хидро пневматичен калтер, китайски хидро пневматични производители на калници, доставчици, фабрика
Един чифт
НеМоже да харесаш също
Изпрати запитване